LOGISTIEK – BENZINELAMP: ACHTER SLOT EN GRENDEL


Boven: Mijnwerkers controleren hun benzinelampen op mogelijke beschadigingen. © Historisch Centrum Limburg / DSM Voorlichtingsdienst – Fotocollectie DSM [pr8852]
Beneden: Illustration of a petrol lamp.

Uit veiligheidsoverwe- gingen waren benzine- lampen voorbehouden aan geïnstrueerde mijn- werkers en toezicht- houdend personeel. Op vertoon van zijn penning kreeg de bevoegde mijn- werker een benzinelamp. De mijnwerker moest zelf controleren of de lamp in orde was, dat wilde zeggen: gaaskorf niet beschadigd, glas heel en dat de lamp luchtdicht was. Hiervoor stond een speciaal controletoestel in de lampisterie. Aan het einde van de dienst leverde de mijnwerker zijn benzinelamp weer in bij de lampenkamer. 

Medewerkers van de lampenkamers gaven de benzinelampen uit en hingen ze weer terug. Hier was zelfbediening niet van toepassing. De benzinelampen bevonden zich in een afgesloten deel van de lampisterie waar buiten personeel van de lampisterie niemand mocht komen.